奇瑞艾瑞泽5试驾 以综合实力见长 车讯网试驾奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5试驾

2018-02-14 18:36:07 来源:时时资讯
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相比起艾瑞泽3和艾瑞泽7而言,艾瑞泽5的整体设计要更加年轻,而从车身尺寸可以看出,其正好介于这两款车型之间,其长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距2670mm。

车辆的前脸采用了最新的家族式设计,一条银色镀铬装饰条贯穿整个前脸,并与两侧大灯相连,拉伸了整体的视觉宽度,同时蜂窝状的黑色进气格栅也提升了艾瑞泽5的运动氛围。

远近光一体式卤素大灯,提供有透镜,增加了照明效果,同时内部的银色镀铬装饰以及黑色元素运用也让它看起来更显时尚,而年轻人颇为中意的LED日间行车灯同样没有缺席。

短巧的车头和车尾设计让艾瑞泽5的车身显得较为紧凑,但在车身尺寸上它却相比竞争对手更胜一筹,而流畅的双腰线搭配上弧形的车顶线条则令其看上去有一种浑然天成之感。

车辆的尾部层次感出众,同时其尾排也采用了隐藏式设计,增加了美观度。而在配置方面,艾瑞泽5提供有三点式倒车雷达以及倒车影像,足够丰富。

试驾车辆配备的这款铝合金轮毂采用了双色设计,造型看上去比较精巧,而在轮胎规格方面,其采用的是规格为205/50 R17的佳通牌轮胎。

艾瑞泽5的内饰同样秉承了家族化设计,黑色的主色调搭配上银色的镀铬装饰既显得简洁,同时又提升了时尚感,而在用料以及做工方面,虽然中控台依然是硬质塑料为主,但手感并不粗糙。

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三辐式方向盘采用了真皮包裹,并且加入了红色缝线工艺,手感以及质感都非常不错。奇瑞艾瑞泽5试驾而在配置方面,其提供有多媒体、定速巡航、语音输入以及蓝牙电话等功能。

艾瑞泽5提供有四门车窗一键升降功能,这在同级别车型中可以算是一个卖点,虽然造价不高,但却大大的提高了便利性。

8英寸的触控显示屏无论是反应速度还是清晰度都令人比较满意,同时在配置方面,其还配备有手机映射功能,这对于年轻用户来讲有着十足的吸引力。

艾瑞泽5不仅配备有倒车影像,同时其还提供有随动转向线,实用性不错。

由于价格原因,车辆仅配备了一款手动空调,但其使用起来十分方便,较大的按键以及合适的旋钮阻尼设计都给人留下了很好印象。

黑色打孔真皮座椅搭配上红色缝线看上去十分运动,同时座椅的填充物也十分柔软,无论是包裹性还是舒适度都非常不错,并且其还提供有座椅高低调节功能。奇瑞艾瑞泽5试驾

空间方面,身高1米77的体验者将前排座椅调整至合适位置后,头部距离约为一拳左右。

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保持前排座椅不变,体验者在艾瑞泽5的后排可以获得三指的头部空间以及两拳以上的腿部空间,同时地板中央的凸起也并不严重,不过稍显遗憾的是车辆仅提供有两个后头枕。

动力方面,目前全系艾瑞泽5均搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为85kW,峰值扭矩141N.m,后期还将上市1.5T车型。

传动系统方面,与发动机相匹配的是一台CVT无极变速箱,其提供有ECO以及手动模式,最多可以模拟7个档位。

对于一款家用车来说,艾瑞泽5的表现已经能够令人比较满意,虽然它无法做到让你热血澎湃,但应付城市道路行驶绝对游刃有余。

CVT变速箱的平顺性非常不错,让你丝毫感觉不到它在换挡,同时合理的升档时机也保证了车辆不错的燃油经济性。

艾瑞泽5的转向力度适中,一位成年男子可以比较轻松的完成单手揉库等动作,而在行驶时,较为出色的精准性也为驾驶者增添了几分信心。

车辆的底盘悬架调校十分成熟,细小的颠簸都能够被很好的过滤掉,同时在遇到较大坑洼时,也不会感到松散。

全文总结:

对于一款家用车来说,我们希望它有着出色的外观、空间、质量以及动力,而以上几点艾瑞泽5都完成的比较不错。虽然车辆的排量仅有1.5L,但已经足够日常代步,并且还可以兼备较高的燃油经济性,同时宽敞的后排空间以及多媒体系统也非常实用,而这些再加上奇瑞长久以来的良好口碑,都使得艾瑞泽5的整体表现十分突出。

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